1980年2月製作 雑誌の広告か何かで、16インチ車輪の可愛いミニサイクルが欲しくなった。そこで、名古屋のカトーサイクルに通販でお願いすることになった。手紙や電話で数回やりとりをして、この自転車が出来上がった。ツーリングにも使いたかったが、結局は通勤や街乗り専用として随分活躍した。しかし、ホイールベースが825ミリしかないから乗り心地が悪くて現在はばらして廊下の天井に保管されている。 |
仕様
フレーム=クロモリフルセット | ペダル=三ヶ島ジェンツ | ハンドルバー=ニットーフラット |
タイヤ=SHINKO RUBBER 16×1.75 | Fディレイラー= | ステム=グランコンペ110 |
リム=アラヤ16HEタコ穴 | Rディレイラー=シマノ DA | サドル=藤田BELT |
ハブ=DA・EX | チェンジレバー=シマノ DA EX | フリー=DAカセット12/13/15/17/19 |
クランク=スギノ プロダイ | ブレーキ=シマノ カンティ | マドガード=軽合 |
チェンリング=スギノ 53 | ブレーキレバー=グランコンペ |
一番の特徴は当時販売されたばかりのシマノDURA ACE EXのカセットハブを使った。このフリーはトップが11T と当時としては最小だった。これを使うことによって、チェーンリングは普通TAの60〜68Tのでかいのを使わずに、スギノの53Tを使うことが出来た。しかし、小径車は回転が速いから、11Tはすぐ摩耗して歯飛びが激しくなってしまった。現在はトップは12Tでようやく息をついている。 |
オールランダーバーにダイヤコンペ#135のフラットレバーを使っている。 | オール国産部品にこだわり、カンティブレーキもマハックにせずシマノ600を使った。 | リムはアラヤの軽合タコ穴リム、28穴でかなり固く組んである。 |